Kabelabzugsprüfgeräte Mark-10 bis 1 kN

Kabelabzugsprüfgeräte von Mark-10

Die Kabel-Zugprüfgeräte von Mark-10 messen die Abzugskraft von gecrimpten Kabel- und Rohrverbindungen. DISA liefert das Prüfgerät WT-205 mit Hebel, die motorisierten Prüfgeräte WT-205M und WT3-201M sowie den Draht-Crimp-Zugsensor MR06-200.

Die Zugprüfung von Crimpverbindungen ist unter anderem in IPC/WHMA-A-620, DIN EN 60352-2 und SAE/USCAR-21 beschrieben. Welche Norm für Ihre Prüfung gilt und welches Gerät dazu passt, klären wir gerne mit Ihnen.

Ihre Vorteile auf einen Blick

Kräfte bis 1 kN
Kabeldurchmesser bis 6,3 mm, für die meisten Isolierungstypen
Programmierbare Grenzwerte für bestanden und nicht bestanden
Datenausgabe über USB, RS-232, Mitutoyo (Digimatic) und Analog
Kalibrierung im eigenen akkreditierten Labor (SCS 0083)

Ratgeber: So wählen Sie das passende Kabelabzugsprüfgerät →

Welches Kabel-Zugprüfgerät passt zu Ihrer Prüfung?

Zur Wahl stehen ein Prüfgerät mit Hebel, zwei motorisierte Prüfgeräte und ein Sensor für ein Mark-10 Anzeigegerät. Unser Verkauf berät Sie gerne.

Was ist ein Kabelabzugsprüfgerät?

Ein Kabelabzugsprüfgerät (Kabel-Zugprüfgerät) misst die Abzugskraft von gecrimpten Kabel- und Rohrverbindungen. Die Mark-10 Geräte bei DISA sind für Kräfte bis 1 kN ausgelegt.

Welche Kabel-Zugprüfgeräte bietet DISA an?

Von Mark-10 das Kabel-Zugprüfgerät WT-205 mit ergonomischem Hebel, die motorisierten Kabel-Zugprüfgeräte WT-205M und WT3-201M sowie den handbetriebenen Draht-Crimp-Zugsensor MR06-200. Für WT3-201 und WT3-201M gibt es die Befestigungsplatten WT3002 für Ringkabelschuhe und WT3003 unbearbeitet. Mehr dazu im Ratgeber Kabelabzugsprüfgerät.

Welche Prüfungen sind möglich?

Die motorisierten WT-205M und WT3-201M erfüllen zahlreiche UL-, ISO-, ASTM-, SAE-, MIL- und andere Anforderungen für zerstörende Prüfungen. Auch zerstörungsfreie Prüfungen sind möglich, zum Beispiel das Ziehen bis zu einer Last oder das Halten einer Last über einen bestimmten Zeitraum gemäss den Anforderungen von UL 486A/B.

Für welche Kabeldurchmesser eignen sich die Geräte?

Die Prüfgeräte WT-205, WT-205M und WT3-201M eignen sich für die meisten Isolierungstypen und für Kabeldurchmesser bis 6,3 mm. Der MR06-200 hat einen drehbaren Revolverkopf mit Schlitzen in verschiedenen Grössen für Drahtdurchmesser bis 6,4 mm.

Was geschieht, wenn die Probe bricht?

Das WT-205 gibt bei einem Probenbruch die Daten automatisch aus, speichert sie und setzt die Anzeige auf Null. Die motorisierten WT-205M und WT3-201M können automatisch umkehren, die Spitzenkraft ausgeben und speichern und die Anzeige auf Null setzen. Beim WT3-201M beginnt die Prüfung mit Autostart automatisch, wenn die Drahtprobe eingelegt ist.

Wie werden die Messwerte gespeichert und übertragen?

Das WT-205 hat einen Datenspeicher für bis zu 1000 Messwerte und statistische Funktionen. Die WT-205M und WT3-201M bieten Datenspeicherung und Statistik für bis zu 2000 Messwerte mit Datums- und Zeitstempel, eine Profilfunktion für mehrere Prüfeinstellungen und die Software MESUR® Lite mit Export nach Excel. Alle drei übertragen die Daten über USB, RS-232, Mitutoyo (Digimatic) oder Analogausgänge.

Was benötigt der Draht-Crimp-Zugsensor MR06-200?

Der MR06-200 wird von Hand über ergonomische Griffe bedient und ist für Anwendungen bis 1000 N ausgelegt. Er erfordert ein separat erhältliches Mark-10 Anzeigegerät, das die Spitzenkraft aufzeichnet.

Kann DISA die Geräte kalibrieren?

Ja. Unser Kalibrierlabor in Sarnen ist nach ISO/IEC 17025 akkreditiert (SCS 0083) und kalibriert Kraft mit SCS-Zertifikat bis 50 kN. DISA ist europäisches Service Center von Mark-10. Mehr dazu auf der Seite Kalibrieren.

Wie erhalte ich Beratung oder ein Angebot?

Kontaktieren Sie unseren Verkauf unter verkauf@disa.ch oder +41 41 666 70 50. Beim WT3-201M können vor dem Kauf Proben zur Bewertung an Mark-10 geschickt werden.

Was ist die Auszugskraft einer Crimpverbindung?

Die Auszugskraft ist die Kraft, mit der ein Leiter aus dem gecrimpten Kontakt gezogen wird, bis er sich löst oder reisst. Sie zeigt, ob die Crimpung fest genug ist, und ist der wichtigste Wert bei der Crimp Zugprüfung.